该研究塔的规模为地上213.5m（地上9层）、地下15m（地下1层），建筑面积为388m2。建设目的是用于实施全球最高速度——额定速度1080m/分的实证实验，开发在全球最大载重量5t（限乘约70人）的情况下实现600m/分额定速度的高速、大容量电梯。日立将利用该研究塔，大力开发高速行驶时也可舒适乘坐的控制装置和轿厢内的气压调整装置，以及可以节省升降通道空间和减轻轿厢重量的技术等。

    另外，该公司预定于2010在上海的生产基地建成中国最高的172m电梯研究塔。该研究塔将针对中国市场上的电梯高速化趋势，用于新产品的开发。