2009年的中国拖拉机市场呈现“一半是海水，一半是火焰”的冷热交替。一面是对出口下滑的焦虑，一面是对国家政策的期待，近来厂家纷纷调低全年计划。6月始至8月末的农机市场淡季如期而至，政策利好带来的刺激效应渐行渐远。面对农机市场淡季，依靠什么安然“避暑”？成为业内人士关注的热点。 
    对弈到“中盘”的这盘棋局显示，国内市场大中型拖拉机（以下简称：大中拖）精彩、刺激、出人意料，到了关键点；小型拖拉机（以下简称：小拖）跌势依旧。出口市场疲软无力，持续走低。农机补贴政策改变着市场需求走向，拖拉机产业升级优化。 
    大中型拖拉机市场攀险巅峰，小型拖拉机市场惯性探底 
    今年上半年我国拖拉机市场，一方面表现为大中拖攀险巅峰，今年有望刷新历史，或以年度销售量最多载入拖拉机史册。另一方面，小拖市场销售上攻无力，惯性探底，今年或许再度刷新低位记录，因连年低迷彰显出衰退征兆。 
    国家统计局统计显示，截至6月底，43家大中拖和135家小拖生产企业累计生产大中拖和小拖20.94万台、90.16万台，同比分别增长28.72%、-7.62%。我国28家主要拖拉机生产企业上1~6月累计实现工业总产值、工业销售产值、出口交货值341.55亿元、340.23亿元、17.86亿元，同比分别增长19.96%、15.23%、-37.41%。大中拖同比增长31.86%，小四轮和手扶同比分别下降17.21%和21.1%。 
    大中拖市场实现了连续性超越，小拖市场的持续低迷使生产企业十分无奈。与大中拖生产狂飙相对应的是市场的火爆。上半年大中拖市场突出特点表现为：供不应求，一些市场一度呈现多年未有的抢货、等货。对35家大中拖生产企业调查显示，我国主要拖拉机生产企业累计销售各种型号的拖拉机21.14万台，同比增长45%以上。20余家主要拖拉机生产企业统计显示，1～6月份累计销售大中拖17.48万台，同比增长32.38%。国家农机补贴统计显示，上半年完成大中拖补贴19.03万台，同比大幅度增长。 
    大中拖自去年7月至今年1月，同比一直处在下滑通道中。今年2月份，市场需求一扫往月的低迷，开始发力，呈现出大幅度增长。但小拖增长乏力，小四轮和手扶除4月同比呈现增长外，其它月份较大幅度下滑。大中拖自4月环比增幅开始收窄，自5月份开始出现负增长。5月份是我国大中拖市场的一个拐点，同比虽然依然呈现出强劲的发展势头，但环比开始向下。小四轮和手扶6月份环比有所回暖。 上半年大中拖增长动力90%来自百亿农机补贴。农机补贴的月度进展深刻影响了拖拉机市场需求的月度走势。半年农机补贴主要集中于3、4月份。统计显示，这两个月大中拖占上半年补贴总量的80%以上，手扶占到76.53%。市场销售集中度超过往年成为今年拖拉机市场的一个突出特点。3、4月高峰后，5月份式微，步入销售淡季。 
    农机补贴拉升了全年的销量，改变着大中拖的需求结构。一方面表现为推动大中拖需求进一步向大马力方向发展，另一方面打破区域需求平衡。 
    从拖拉机需求马力段来看，上半年大中拖继续向大马力需求发展。增幅较大的为90～100马力段，6月份累计同比增长100.41%。其次是70～80马力段，同比增幅逼近60%。相反，中拖系列和100马力以上的拖拉机增幅放缓，主要原因来自各个区域在拖拉机补贴政策的引导。这反映出我国拖拉机现阶段市场需求处于不稳定的动荡阶段。尤其是100马力以上的机型，国内尚处于市场导入期；国外品牌国产化速度慢，价格偏高，成为制约市场需求的主要因素。 
    我国拖拉机市场需求呈现出鲜明的层次性。上半年大中拖需求区域分为3个层次，主要需求区域分布于东北区域、黄河区域，分别占市场总量的29.4%和20.1%；次需求区域包括长江中游、北部沿海、西北地区和西南地区，分别占总量的11.6%、11.1%、11%和10.8%；东部沿海和南部