2万亿元，用应对全球金融危机一半的钱来建设一个自治区，5年之后会产生怎样的变化？
　　“新疆各项事业已站在新的历史起点上。”5月26日，新疆维吾尔自治区党委七届九次全委(扩大)会议上，赴任仅一个月时间的自治区党委书记张春贤这样说。
　　5月19日，中央新疆工作座谈会在北京落幕，为“推进新疆跨越式发展和长治久安”作出全面筹划，提出了未来5~10年新疆经济社会发展的目标——到2015年新疆人均地区生产总值达到全国平均水平，城乡居民收入和人均基本公共服务能力达到西部地区平均水平；到2020年“实现全面建设小康社会的奋斗目标”。
　　在如此火热的新疆建设大潮中，工程机械产品迎来的不仅仅是发展机遇，更能反映出行业结构调整的趋势变化。
　　能源促使产品大型化
　　今年1~4月，新疆重点能源项目完成投资95.1亿元。其中四大油田完成投资59.4元，新增原油产能23.16亿万吨。作为能源大省，能源建设始终是人们关心的焦点。这一领域对工程机械的需求量非常显著。
　　以几个正在施工的项目为例。
　　新疆国电红雁池热电联产工程已完成锅炉安装和主厂房封闭。其中有一个很关键的环节就是锅炉吊装———这类工程对汽车起重机和履带式起重机的需求很大。此外，新疆的风电项目日益增多，业内企业也在逐步进行调整，抚挖重工就于今年上海宝马展推出最新产品——针对3兆瓦风电机组安装所使用的750吨履带式起重机，目标市场正是西北地区。
　　新疆阿克苏热电厂正在进行1号、2号冷却塔基础施工和烟囱浇筑。除却风电工程，几乎所有的能源建设项目都少不了混凝土浇筑施工，这为混凝土搅拌车、泵车、拖泵等设施带来了发展机遇。除此之外，矿山、运输、物流等机械设备也将因能源建设得到不错的发展机遇。
　　能源建设大型化趋势日益明显，工程机械产品大型化之路的重要因素就在于此。这点在起重机领域表现尤为突出，国内履带式起重机主要生产企业中有四家已经突破千吨级大关，汽车起重机的千吨级梦想也已经近在眼前。
　　此外，这些项目的投资建设多具有国家背景，设备采购方面也“不差钱”，工程机械主机制造企业也不必担心产品造出来没有销路。中联重科3200吨履带式起重机的设计研发已经展开，这个吨位将平了目前的世界纪录。中联重科工程起重机分公司副总经理郑波透露，如无意外，3200吨履带式起重机将会于今年年底下线。
　　可以预见的是，这台履带式起重机的研发、制造的投入将以千万元为单位计算。既然企业敢放出这样的话，那就意味着市场上确实存在这样的需求，更有可能的是，可能已经有买主与他们进行过接洽。
　　交通建设大戏开唱
　　4月24日，湖南省委书记张春贤被调到新疆，接替王乐泉，成为新一任新疆维吾尔自治区党委委员、常委、书记。可以预测，这一纸任命，将使得筑路机械、养护机械、混凝土及沥青设备迎来较大发展机会。
　　为什么这样讲呢？在担任湖南省委书记之前，张春贤在当时的交通部工作了整整八个年头。并于2002年10月到2005年12月担任交通部部长。因此，他甫一上任，就有人预测新疆的交通建设将迎来发展高潮。
　　果不其然，为贯彻落实中央新疆工作座谈会精神，交通运输部部长李盛霖于5月29日到新疆进行实地调研。他在现场承诺，“十二五”规划中，新疆公路建设项目投资的补助标准大幅提高，其中，重点公路投资补助标准提高到建安费的50%，车购税专项资金安排实现翻番。
　　具体内容有四项，一是重点支持干线公路建设；二是加强国省道改造及兵团干线公路建设；三是加大对农村公路和国边防公路支持力度；四是推进综合运输体系建设。力争到“十二五”末，基本形成以国家高速公路为主骨架，重要通道东西相连、南北贯通，农村公路和兵团团场、营、连公路四通八达的交通