在前不久中国龙工控股有限公司“效率王”系列挖掘机上市发布会上，龙工CEO邱德波就关于未来3~5年的挖掘机市场，提出了三个看似大胆却非常现实的预测。 
挖掘机王者当道 
    邱德波的一个预测是，在未来的3~5年时间内，挖掘机与装载机的比例将达到1∶1。挖掘机被誉为“工程机械之王”并非浪得虚名，在全球工程机械的销售额中，有近一半来自于挖掘机，世界巨头企业几乎毫无例外都拥有完善的挖掘机研发和制造体系。 
    在发达国家，挖掘机的数量早已超越装载机。但在我国，由于技术含量相对较低，装载机行业率先得到发展，装载机成为中国工程机械前期的代表性产品。随着市场发展和产品性能的需要，挖掘机的数量必然要后来者居上。 
    虽然说中国工程机械市场规模还有很大的增长空间，但是装载机的产量已经呈现出饱和，甚至过剩的态势。而且，由于产品技术含量相对较低，一些小型企业进行低成本扩张，对市场造成不利影响。挖掘机与装载机功能最相通，且使用范围更广，所以其在自身成长之外，还将占据一定量的装载机市场份额。由此更加看好挖掘机行业的整体增长。 
    随着涉足挖掘机制造的本土企业数量的增加和行业技术水平的进步，本土企业的挖掘机性能和水平已经有了较大提升。以前，谈及挖掘机品牌时，高端是欧美，紧随其后的是日本企业，然后是韩国，最后才轮到“中国制造”。但现在，已经有相当一批中国本土企业，从起步之初就将技术和水平定位于全面超越韩国，努力赶上日本。 
群雄逐鹿挖掘机市场 
    邱德波的第二个预测是3~5年的时间内，在中国市场，中国本土企业有望与外资品牌平分天下。回头再看2009BICES展上，带来挖掘机产品的本土企业不胜枚举。柳工曾是中国工程机械企业中制造中吨位挖掘机的头一块招牌。但在这届展会上，柳工总裁曾光安坦言，近年来，已经有一批企业追赶了上来。虽然他并未具体指出是哪些企业，但我们可以详述出其中最具代表性的几家———三一重机、雷沃重工、龙工、玉柴重工。 
    首先是三一重机，这家地处挖掘机销售黄金区域的民营企业，去年挖掘机产品的市场份额首度超越柳工，坐上了本土企业中销售额的头一把交椅。在金融危机对世界工程机械行业造成严重影响的今年，三一重机却逆势而上，在量上把别的企业都甩下了一大截。 
    其次是雷沃重工，从行业新贵到行业十大品牌，雷沃重工在行业内创造了一个新的名词———“雷沃速度”。从首台挖掘机下线到年销量1000台，雷沃重工只用了一年多时间。 
    龙工，在主机产品方面与柳工具有较强的相似性。两家企业位居装载机业内前两名，在数量、销售额等数据上一向打得不可开交。然而柳工先于龙工，率先拓展了挖掘机业务并形成规模，龙工虽酝酿已久，但真正进入挖掘机市场不过才两年时间。但装载机巨头拓展挖掘机业务似乎已经成为一种潮流，厦工、徐工等老牌装载机强企也是在近年纷纷涉足挖掘机领域。 
    玉柴重工原本就是小型挖掘机领域的排头兵企业，为庆祝企业成立20周年，企业献出了一份厚礼———YC—8系列挖掘机，包括五款产品，重量从21.5吨~36吨不等。这意味着，该企业已经吹响了进军中挖及大挖市场的号角。 
    此外，还有一批相对规模较小的企业也在觊觎挖掘机市场。但经历了金融危机的洗礼，小型企业有不少已被洗出了局。这非常鲜明地体现出挖掘机产品的研发绝非易事，行业内的竞争非常激烈。 
挖掘机将成为战略产品 
    邱德波的第三个预测是针对龙工自身的，那就是在未来的3~5年时间内，挖掘机产品的产值贡献率将与装载机平分秋色。 
    他提出这个预测有着非常现实的基础。一方面，龙工的装载机市场占有率已经非常高，市场开拓也已经较为完善。他认为，在目前中国装载机市场竞争如此充