内蒙古北方重型汽车股份有限公司2008年共实现销售收入16.07亿元，同比上年增长25.4%；利润总额4701.54万元，同比上年增长60.72％，主要产品机械传动TR系列矿用车销售大幅增长，全年销量比上年增长27.3%，继续位居国内市场占有率第一，且出口量连续三年达到总销量的1/4以上，国际市场已发展到蒙古、越南、缅甸、柬埔寨、印尼，中东、非洲等29个国家和地区。 
    2008年下半年开始，世界范围的金融危机逐渐影响到我国，与矿用车市场相关的矿山、水利水电、建材等、不同程度地表现出疲软态势；国外市场表现尤其低迷。 
    1、金融危机影响下的各行业需求状况 
    1.1、煤炭行业 
    从我国的能源消费结构来看，煤炭对于中国来说具有特别意义。在目前这一阶段的世界能源消费构成中，原油、天然气和煤炭三大能源各占30%左右，而对于中国来说，煤炭却提供了70%左右的能源和60%以上的化工原料，煤炭在以后数十年里仍将作为中国比较现实的和不可替代的能源。因此，煤炭对于中国来说具有特别意义。金融危机以来，煤炭市场出现小幅度的下行走势：（1）需求下降。煤炭需求减弱。从去年9月份开始，全国火电、焦炭、生铁、合成氨的月产量同比增速迅速下滑，有的甚至出现负增长；（2）价格下跌。主要港口市场煤交易价格呈逐月下降趋势，冶金煤价格大幅下跌；（3）社会存煤增加。全社会煤炭库存1.93亿吨，比正常库存多5400万吨。因此金融危机对煤炭行业略有影响，但相对于冶金等行业要乐观得多。这是因为：（1）煤炭价格目前没有完全市场化，还有200元左右的空间，市场化是大势所趋；（2）近几年的煤炭行业的快速发展主要是依托国内市场，国外市场影响微乎其微；（3）最主要的是煤炭行业与其它行业有所区别的一点是新开发的露天煤矿多，基本上隶属五大发电集团和神华集团，大多为国家“十一五”发展规划中的重点项目。在前几年的高速发展拉动下，要持续一段时间的惯性。因此，目前该行业受金融危机影响较小，但竞争激烈。从今年初到现在，公司在该行业的矿用车销售额目前为5.13亿元，较去年同期增长49.6％，预计全年可完成6.5亿元。 
    1.2、冶金、有色金属行业 
    中国2008年11月份钢材出口量下降至2005年6月份以来的最低水平，其进口量也创2000年2月份以来的最低纪录。由于国际金融危机持续蔓延，欧美经济形势恶化程度加剧、国内市场需求萎缩、铁矿石及钢材价格的困扰直接导致国内钢铁企业陷入经营困境。在2008年下半年，国内钢材价格急剧大幅度下跌，很多钢铁企业不得不继续降低产品价格或减少产量以应对寒冬。 
    除了钢铁行业，铜、铝等有色金属行业也深受金融危机影响。这次国际金融危机的加剧，使投资者对几乎所有金融商品失去信心，撤离期货市场，直接导致包括有色金属期货在内的衍生金融商品价格出现下跌。由于国内外有色金属市场基本实现了接轨，国际市场主要有色金属价格的大幅度下跌，使国内市场也未能幸免。尽管从长期发展趋势方面分析，中国有色、冶金行业具有良好前景，在工业化和城镇化的推动下，钢材、铜、铝等主要有色、冶金产品的需求总体呈上升趋势，尽管国家的4万亿经济刺激计划、钢铁产业振兴规划纲要和有色金属产业振兴规划都已经出台，但在当前全球经济不景气的环境下，在国内外有色金属市场已经基本实现接轨的背景下，动荡的经济形势和世界有色金属市场的周期性变化，依然不可避免地会给我国的有色、冶金行业，带来许多冲击和不确定性，同时国内的需求也不可能表现为直线上升。与之相应的矿山企业，每年的需求主要是因设备老化进行补充而产生的需求。去年，该行业实现销售收入3.31亿元，今年目前只有攀钢2000万元的合同，同比下降35%。
1.3、水利、水电行业 
    水利、水电行业在国外