6月23日，在浙江宁海，53辆邮快件专用城乡公交车上线，正式拉开了“公交+邮路”的探索，这批基于金旅北极星平台量身打造的公交车，实现创新性可变空间，将物流运输融入车辆设计中，让公交既可以满足日常载客需求，也能在低峰或公交运力赋闲时增加带货功能，助力解决城乡物流“最后一公里”难题，也进一步赋能公交转型，拓展新的发展空间。                      在宁海上线的金旅北极星邮路专线公交车
      至此，全国探寻很久的“公交+物流”模式加速落地，宁海公交携手金旅北极星率先踏出第一步，走出了新的转型思路。
      北极星创造百变空间 赋能公交转型
      互联网时代，用户需要的不仅仅是一款车，而是一个能帮助解决痛点、开拓新业务、创造新价值的产品方案。
      2020年9月，金旅北极星正式亮相，提出“打造可变移动服务终端”的发展理念，思考客车新未来。在其构想中，客车可以做到真正的随需而变。一是空间可变，实现人-车、物-车加速融合；二是场景可变，客车可轻松植入互联网服务平台，从定制公交、商务班车，到公交+物流末端服务，可随时根据应用场景进行针对性设计，从而通过一车多场景变换，减少低效运营，解决当前客车市场最大痛点，实现客车最大共享化程度。
                                宁海县公共交通有限公司总经理秦岳明
      北极星一经推出，顿时激起行业一片涟漪，得到用户的高度关注。    “2019年我们就一直在探索公交+物流融合，希望能找到很好的运营模式，之后也到多家企业进行考察，都始终未能寻到好的落地方式，直到遇上金旅北极星，双方理念一拍即合，从而有了这次公交+邮路的上线运营”，宁海县公共交通有限公司总经理秦岳明说到。
      近年来，中国公交客运市场面临严峻局面，疫情的挑战、互联网+时代的变革以及出行方式改变多重叠加下，促成了低迷不振的发展局势，从而导致传统公交客运企业的运力存在闲置、面临亏损问题，宁海公交也同样面临巨大的经营压力。                                    使用北极星后车厢进行物流装载
    “公交业务每年都在加大亏损，而快递逐年是30-40%的增长，在此情形下，‘公交+邮路’的结合是必然。金旅北极星立足于未来公交出行及场景服务，依托可变空间技术创新，为公交公司今后发展打开新的局面，从而打破当前公交运营面临的窘境，让公交搭上物流大发展的东风，实现更多的可能性拓展”，秦总吐露心声，这是目前公交行业一条创新发展的路子，可以充分利用客流和物流融合，发挥公交闲置资源来获取物流的盈利，带动公交创新性收入，来减少亏损压力。
      人-车-物加速融合 行业新生态破壳而出
    “想象一下，今后即便在农村的民宿，每天也可以喝上城市的星巴克和奶茶，让农村老百姓过上城市的生活，打开美好生活新空间，这是我们寄予公交邮路的发展愿景。”秦总很期待。                                  多家物流都可抵达乡镇里的驿站
      而这完全契合当前国家政策引导方向。2020年初，交通运输部发文明确指出，要积极推动农村客货邮融合发展，因地制宜开展农村客运车辆代运邮件快件业务，允许公交客运进行自我赋能。行业新生态正在破壳而出，金旅北极星前瞻未来动向，率先以其独特的产品设计理念和多功能融合实现，跳开传统公交设计，实现人-车-物流最大融合，占据行业领先优势。在宁海，随着北极星邮快件专用城乡公交车加大投入，必然将进一步拉近农村与城市之间的物流距离，促进农村经济的发展，同时，也助力宁海公交盘活公交运力，带动形成活跃的公交运营生态。
                                    北极星后排为物流置放留出空间
      考虑到宁海公交今后可能需要承担更大的物流量，金旅北极