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车厢宽敞明亮，车身绘有“三山两塔”榕城意象，后视镜上的电子线路牌清晰醒目……近日，一批公交“新面孔”亮相福建省福州市街头。11月以来，福州公交集团陆续更新车辆，已在60余条线路投入运营，其中434辆纯电动公交车来自福州公交集团“链”上合作企业——厦门金龙旅行车有限公司（简称金旅客车）。据悉，这批新车交付投用，正是双方深化协作，共同擦亮“福运畅行 路链万家”产业链党建品牌的重要举措，通过发挥“红色动能”，推动优先发展公共交通、践行绿色低碳出行理念。

新车整装待发。毛朝青 摄

“大小混搭” 精准匹配运力
数据显示，截至2024年年底，全国拥有城市公共汽电车65.8万辆，其中新能源公交车54.4万辆、占比超过80%。今年8月，党中央、国务院印发《关于推动城市高质量发展的意见》，强调要优先发展城市公共交通，倡导绿色低碳出行。
在此背景下，福州公交集团积极响应“双碳”目标与绿色出行号召，加快推进新能源车辆更新换代。随着近日最后10辆纯电动公交车投用，福州今年计划更新的562辆新能源公交车已全部到位。至此，全市新能源公交车占比达到99%，其中福州公交集团新能源车辆占比更达99.7%。根据《福州市优化公交出行三年（2022—2024年）行动方案》，福州逐步构建起“快线、干线、支线、微循环”相结合的多层次公交网络，并以新能源车辆为核心推动城市交通绿色转型，持续擦亮“福州蓝”生态名片。
从铰接式公交车、无轨电车，到如今成批的纯电动公交车……福州公交车辆的迭代升级，成为公交行业转型与福州公共交通服务提质的一个生动缩影。近年来，福州公交集团在持续优化线路的同时，有序推进车辆更新，通过不同米段车型的灵活搭配，精准匹配客流需求，不断提升市民出行体验。

乘客有序上车。林晨昱 摄
据悉，本次更新的金旅纯电动公交车涵盖6米、6.5米、8.5米和10.5米4个米段，并依据“客流定车型、运力精准配”的原则科学投放。业内人士认为，这种大小车型“混搭”的多元化配置，既能满足高客流线路的密集运输需要，也可灵活适应常规线路的运营特点，标志着福州公交在运力资源配置上迈向更精细化、科学化的新阶段。据了解，新车采用宁德时代最新电池技术，电池电量覆盖90度至243度，能适应不同线路运营需求，同时也有助于控制采购成本，助力运营企业降本增效。
从“挤公交”到“选公交”，从“出门有公交”到“喜欢坐公交”，福州公交这条流动的民生纽带，不仅承载着千万市民的日常通勤，也丈量着城市发展的温度与民生厚度。

专项改造 服务“一老一小”
“以前公交车台阶高，得慢慢扶着上；现在的新车入口低、地板也平坦，一步就跨上来了，省心”“新车通道宽、没台阶，对我们老人、还有推婴儿车的乘客特别友好”……连日来，不少福州市民在体验新公交车后，纷纷点赞。

新车便民设计，方便坐轮椅乘客上车。毛朝青 摄
近年来，福州公交集团根据《关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知》相关要求，持续推进公交适老化配置升级。本次更新的金旅纯电动公交车，高度聚焦“一老一小”出行需求，90%以上为低地板车型，其中23辆还专门配备了无障碍踏板及轮椅停放区，方便乘坐轮椅的乘客自主上下车。更新后，此类车型在福州公交集团车辆总数中占比达30.3%。
自2021年起，福州市明确要求新增公交车优先采用低地板车型，通过