如果说装备制造业是制造业的脊梁，是国民经济的支柱产业。那么高端装备制造业则是高端制造业的主要部分，是产业链的核心环节。因此实施制造强国战略，必须高度重视高端装备制造业发展，加快推进重点行业结构调整，力争在若干关键领域实现重大突破。
      近年来，通过实施大型飞机、航空发动机及燃气轮机、高档数控机床与基础制造装备以及民机科研、高技术船舶科研、智能制造等一批创新和产业化专项、重大工程，2016年，一批标志性、带动性强的高端装备研制取得重大突破。
      肩负使命 航空装备结硕果
      2016年12月25日，中国商飞公司C919飞机首架机交付试飞中心。目前C919大型客机完成大部分地面试验，明年初即将首飞。C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程，具有完全自主知识产权。
      此外，我国大型客机发动机的验证机由初步设计阶段转入详细设计阶段；经过14年努力，我国首次全面按照国际适航安全标准研制的两架ARJ21-700新型涡扇支线客机正式投入商业运营，标志着我国大型民用飞机“三步走”战略迈出了坚实的第一步。
      还有AG600大型灭火救援水陆两栖飞机2016年7月实现总装下线，将为我国海洋开发、森林防火、应急救援提供高效的航空装备；运12F轻型多用途通用飞机获得美国联邦航空局适航证，具备了进军发达国家市场的条件；中国航空发动机公司正式成立，“两机”重大专项全面启动。配装国产涡轴16发动机的新一代中型多用途直升机直15/AC352实现首飞。
      国家名片 轨道交通装备成为发展急先锋
      轨道交通装备产品作为我国高端装备“走出去”的代表，得到李克强总理等国家领导人的大力支持。李克强在考察中车株洲电力机车有限公司时曾说：中国装备走出去，机车车辆是代表作。
      2016年，中国标准动车组成功完成世界首次420km/h交汇试验，并进行载客试验，160km/h城际动车组完成运行考核获得制造许可。
      到2025年，我国轨道交通装备制造业要形成完善的、具有持续创新能力的创新体系，在主要领域全面推行智能制造模式，主要产品达到国际领先水平，境外业务占比达到40%，服务业务占比超过20%，主导国际标准修订，建成全球领先的现代化轨道交通装备产业体系，占据全球产业链的高端。
      提高技术门槛 规范节能与新能源汽车产业发展
        习近平总书记指出，“发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在1月14日的电动车百人会2017年论坛上，工信部部长苗圩表示，“目前，我国新能源汽车产业规模已经做到全球领先，技术水平在显著提升，产业体系基本建立，企业竞争力得到了显著增长。”
盛瑞传动股份有限公司和北京航空航天大学成功研制了世界首款前置前驱8挡自动变速器，获得2016年度国家科技进步一等奖。比亚迪自主研发的纯电驱动新能源汽车系列产品达到国际先进技术水平，产业规模居世界前列。
      苗圩介绍，未来在顶层设计上，工信部牵头编制了《汽车产业中长期发展规划》，提出了未来10年发展方向、主要目标、重点任务和政策取向。为了实现规划的目标，拟将做好以下几个方面的工作：完善政策体系，加强标准体系建设；健全法律法规；加大研发支持；加快充电基础设施建设；鼓励国际化发展；大力发展智能网联汽车等。
      经略海洋 装备先行
      船舶工业是为水上交通、海洋资源开发及国防建设提供技术装备的现代综合性和战略性产业，是国家发展高端装备制造业的重要组成部分，是国家实施海洋强国战略的基础和重要支撑。
        2016来，我国海洋工程装备及高技术船舶取得长足发展：自主研制的“海斗”号无人潜水器完成最大下潜深度10767米，成为继日本、美国之后第三个拥有研制万米级无人潜水器能力的国家；210