4月28日，中共中央、国务院在北京人民大会堂隆重举行2015年庆祝“五一”国际劳动节暨表彰全国劳动模范和先进工
作者大会。在全国数以亿计的劳动者中，只有2064人获得全国劳模荣誉称号，福建东南造船有限公司陈文学名列其中。
    陈文学18岁参加工作，在参加工作的18年里，从一名普通青年员工成长为光荣的共产党员；从一个生产一线的技术工人成长为高级技师、公司首席技师；从一名中等专业毕业生成长为本科生；从一名操作工成长为公司关键部门的机装课课长；从一名默默无闻的小人物变成连从外国远道而来接船的老外都知晓的轮机行家。如今，陈文学的事迹被业内广为传颂。
    一、陈文学争当11个品种首制船的开路先锋
在市场的激烈竞争中，福建东南造船有限公司先后承建登陆船、集装箱货轮等11个品种船型，陈文学就担负着这些首制船的开路先锋。首制船就是一切都得是从头开始，这不仅要靠勇气、智慧、技术，而且还靠敬业精神、协作精神、团队精神、奉献精神。陈文学带领作业课成员攻坚克难，承担了出口法国64M客货两用船、出口新加坡的11000HP操锚工作拖船、出口马来西亚59M海洋三用工作船、出口印度的科学考察船、出口希腊的3800T成品油轮、出口法属玻利尼西亚与澳大利亚的延绳钓渔船、出口日本的集杂两用船等多种船型首制船的轴系、舵系、主机、付机、齿轮箱、甲板机械等设备安装与调试工作。
    特别在出口希腊的3800T成品油轮首制船建造中，船东对整个安装工艺要求高，特别是尾轴的负荷顶升对中、货油泵的对中等安装调试难度大。陈文学就带领作业课同志主动迎战，应用掌握的理论知识，再加上以往工作的经验，不断地改进工装、完善施工工艺，终于使尾轴、货油泵对中的实际曲线几乎与理论曲线重合，达到了船东的要求。在船舶试航中，尾轴轴承承受的负荷均匀，没有出现过热的现象，良好的安装质量得到船东、船检的一致好评。3800T1#成品油轮的顺利交付，为后续15条船的批量生产打下坚实的基础。
    出口新加坡的11000HP操锚工作拖船是东南造船公司当时承接的技术含量最高、功率最大、电气设备最复杂的一艘船，许多新技术、新工艺如DP1系统、襟翼舵系统、轴系负荷看中等都是第一次遇到的新课题。陈文学面对诸多难题，丝毫不退缩，集思广益，不断探索，刻苦攻关，克服种种困难，终于攻破一道道难关，并取得一次性试航成功，为该船成功交付立下汗马功劳。
    二、陈文学创下了公司创立以来送船出国之首例
    在2005年1月29日，陈文学妻子生了一个胖小子，陈文学沉浸在初为人父的喜悦之中，然    而公司为印度建造的两艘科学考察船按合同规定应在2月4日离厂赴印度孟买，同时船东要求必须派精湛技术人员随船保驾护航。此时临近中国传统的阖家团圆的春节，陈文学心里十分矛盾，一边是初为人父，妻子、父母多么希望自己能留在家里，三代同堂过一个团圆年；另外这次航线要经过台湾海峡、香港、海南岛，穿越南海，绕过新加坡，顺着马六甲海峡进入印度洋，再横穿印度洋后绕过科伦坡进入阿拉伯海，沿着印度半岛航行，最后抵达印度的著名良港孟买。该航程不仅海区复杂，而且航程遥远，更严重的是印度洋海啸刚过，那一幕幕惨状令人心寒。但是身为科考船的主修人员，对主机等系统最熟悉，若自己不去肯定别人也要去。于是他亦然决然地随船出发，既要克服海上晕船，又要不时地处理机器故障等常人难以想象的困难，经过18天的艰苦航行，终于完成了交船任务，创下了公司创立以来送船出国之首例。
    三、陈文学带出一支能打善打硬仗的队伍
    常言有道，强将手下无弱兵。陈文学言传身教，发挥榜样模范作用，将团队锤炼成一支能打善打硬仗的队伍。在他所带领的外场钳工安装组，在全公司堪称实力最强的，青工个个身手不凡。技师