（本报记者 王永珍）  临近岁末，盘点不同寻常的2012年，在五大战役的推动下，福建经济运行质量继续提高，结构不断优化，要素保障有力，民生持续改善。
    虽然全年数据尚未出炉，但五大战役捷报频传，鼓舞人心——
    五大战役实施进度不断提速。除民生工程外，各战役前三季度就已超额完成全年投资任务。至11月底，重点项目建设战役、新增长区域发展战役、城市建设战役、小城镇改革发展战役完成投资分别占年度计划的144.5%、134.2%、150.7%、141.8%，省委、省政府年度为民办实事工作大部分已完成；
    项目特别是大项目明显增多。1至11月，城市建设战役在建项目同比增加487个，小城镇改革发展战役在建项目同比增加286个；十大新增长区域新投产总投资5000万元以上项目467个，同比增加110个；
    从今年3月起，我省固定资产投资累计增速一路领先东部各省，前10月，固投已超去年全年；1至11月，全省固投同比增长26.5%，成为稳增长最有力的推手；
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    项目带动 强力攻坚
    五大战役推动发展方式加快转变
    去年底，国际经济形势恶化，外需不足矛盾突出；国内经济增长下行压力加大，周边省份一些企业订单减少、融资困难，举步维艰……在这一背景下，福建如何继续保持又好又快的发展态势？
    省委、省政府果断决策，围绕加快重点领域突破，持续推动打好五大战役，并加大实施力度，进一步蓄积发展的能量和要素。
    五大战役规模进一步扩大，领域进一步拓宽，农林水利、“四绿”工程、城镇美化、造福工程、饮水安全、防灾减灾等领域的项目纷纷被纳入，最大限度惠及人民群众。
    全省开展“下基层、解民忧、办实事、促发展”活动，促进干部作风大改变。同时，实施“无会周”，将干部从文山会海中解放出来，用更多时间和精力到田间、进车间，抓落实、促发展。
    稳中求进、好中求快，各地各部门比学赶超。
    今年6月7日，北车泉州公司生产的首列轨道客车下线，将成为正在修建的福州地铁一号线的第一列运营车辆。 
    首列轨道客车下线后，中国北车董事长崔殿国当场郑重宣布：投资12亿元的北车泉州公司二期项目正式启动。二期工程建成后，具备新型城轨地铁车辆、中低速磁悬浮列车等多种轨道装备产品的研发和生产能力。 
    人们有理由相信，北车落户泉州，一个新的先进制造业产业集群将很快涌现。
    打好重点项目战役，借以推进经济结构战略性调整，这是福建转型发展着力重点突破的主攻方向。
    今年初，我省共确定在建重点项目369个，总投资17793亿元，年度计划投资2760亿元。面对复杂严峻的宏观环境，重点建设各级各部门按照五大战役部署，持续深化项目带动、投资拉动，集中力量打好重点项目投资完成、竣工投产、开工建设和前期突破四大攻坚战，全力做好项目建设的审批指导、施工协调、要素保障、安全质量管理等工作，特别是通过争取信贷资源、创新金融产品、引进社会投资、争取国家支持、盘活存量资产、加大财政投入等，多渠道筹措资金，确保了项目建设的资金需求。
    强力攻坚，成效显著。 除北车轨道客车外，今年初以来，中国重汽福建海西汽车生产项目一期、东南汽车V5生产线、东山旗滨玻璃第六条生产线、东南造船搬迁改扩建工程、长乐锦源纺织、漳平新纶高档面料生产等118个工业重点项目建成或部分建成投产。
    “项目投资，特别是新开工大项目投资高速增长，比重不断提高，带动效益明显，成为拉动投资增长、推动经济转型的主要推手。”省发展改革委有关负责人分析说。
    投资引擎强劲发力，不但拉动经济增长，还使我省发展后劲进一步增强。11月，我省交通部门抢抓施工黄金季节，完成投资103亿元，同比大幅增长41%，创下了年内单月新高。到年