在航空工业方面,“十一五”期间,我国航空产业规模迅速扩张,民用飞机的研制、生产、销售情况良好,外贸和转包生产业得到了长足进步。预计“十一五”民用航空工业产品产值(不含维修)将达到467亿元,是“十五”期间的3.7倍。
中国机械工业联合会会长王瑞祥说,虽然我国已跻身于制造大国行列,但大而不强的矛盾始终困扰着行业科学发展。在高端装备领域,80%的集成电路芯片制造装备、40%的大型石化装备、70%的汽车制造关键设备及先进集约化农业装备仍依靠进口。多数出口产品是贴牌生产,拥有自主品牌的不足20%。
王瑞祥认为,“十二五”期间,调结构、转方式将成为装备工业实现科学发展的重中之重。要掌握主导产品的核心技术,拥有一批具有自主知识产权的关键产品和知名品牌,发展战略性新兴产业装备,高端装备产量的占比提高到15%以上,基本保障国民经济和国防建设的需要。