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龙海市近30家船企赴一帆重工学习取经

日期:2012-04-05  来源:福建省机械工业联合会  作者:高心如  点击:
    3月22日,由龙海市船舶工业同业公会组织近30家船舶及配套企业的董事长、总经理、企业高级顾问等,专程赴漳州一帆重工有限公司学习取经。此行目的是取长补短,共同进步,促进合作、抱团发展、积极应对市场疲软。
    去“一帆重工”公司学什么?取何经?引起业界人士的极大关注与浓厚的兴趣:
    一帆重工公司是于2005年11月才注册成立的,定位为船舶船体分段建造专业公司。如今已迅速地发展成为福建最大的船舶船体分段建造专业公司,并实行“壳舾涂一体化”的建造模式,服务船厂从原来仅有的“一家”变成“数家”,服务对象从国有控股企业延伸至国企、民企等,服务地区从闽南扩大至闽东,还将向广东等省拓展。
    “一帆重工”桉照“统一规划、分期实施、滚动发展”的总思路,从2006年开始,企业就聘请专业人士对企业发展进行统一规划,并视生产发展需要进行分步实施。截至目前,企业已进行四期技术改造,如今厂区占地约55万平方米,拥有符合PSPC规范的一万平方米的“两喷6涂”的涂装房,400多台门架吊车,数部精细等离子切割机,自动化的钢板预处理生产线等。公司生产能力年造分段15万吨,舱口盖、舱口围24套,船舶上层建筑24套,风力发电机塔筒3万吨,工业产值20~30亿元,纳税1~1.5亿元。
    “一帆重工”员工来源定位以“本土为主、外省为辅”。目前,企业自有员工1948名,本土员工高达75%以上,这样可以有效地保持企业持续发展对用工的需求,就是在春节前后“非常时期”,其他企业大量员工返乡过年产生的“用工荒”,但一帆重工公司可以“任凭风浪起、稳坐钓鱼船”,使企业生产仍然保持有序推进,为造船企业源源不断提供船体分段,特别给相关船舶出口企业按时交船提供有力的保障。
    “一帆重工”的技术团队一直以来坚持“引进与自培相结合的模式”。积极引进高等院校人才,尤其重用具有从事船舶设计、工艺、检验、建造、施工经验的人员;另外,企业重视与协作单位的派驻人员合作,倾听他们意见与建议,努力做到“你的满意,就是我的目标”;同时,企业不断地采取自培与送培相结的举措,坚持缺什么,培什么的原则。多年来,企企借助江苏科技大学、山东技术职业学院等高校师资力量,加大送培力度,不断充实提高员工素质;“一帆重工”还坚持在厂区内划出一块场地,专门设为实践培训基地,并提供相应的设备与管理人员,对应培人员进行培训,待合格后才允许上岗;“一帆重工”正是坚持在实践中造就人才,在生产中发现人才、重用人才,并重奖脱颖而出的人才,让员工在企业快乐中成才,促进企业与员工共同发展。
    龙海市船舶工业同业公会会长、福建德鑫机械有限公司董事长张德亮参观后,感触很深,他说,“一帆重工”仅成立几年时间,依靠合理定位,赢得市场,促进企业迅猛发展;依靠优秀的企业文化,把公司办成幸福企业,让员工有尊严、幸福、快乐;依靠精细管理,把企业的“6S”做得十分到位,让人耳目一新;依靠企业家社会责任,“让外来人”(注:一帆投资者是外地人)也能在他乡异地生根发芽,把企业做大做强,并成为当地纳税大户,为当地人就业提供好去处。“一帆重工”此行值得学,此经一定取!

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