2015年6月12日，在中泰建交40周年之际，一场主题为“中泰之路，友谊纽带”的隆重交车仪式在大金龙厦门厂区举行。在多家媒体的见证下，泰国旅游业某巨头董事长从大金龙执行副总经理张斌手中接过金钥匙，意味着2015年国内出口泰国单批最大的旅游订单（204辆12米豪华大巴）已经完成交付。

大金龙＆泰国  “泰”有缘

很多中国人从《泰囧》这部影片认识了泰国，而大金龙与泰国的缘分可以追溯到上世纪80年代，那时大金龙刚刚成立。“泰国在客车内饰和车身制造上，有着独到的技术优势，于是在大金龙打造第一部样车的时候，我们请了泰国的工程师作指导，双方进行了技术交流。直到现在，在大金龙的内饰和车身上，都能找到泰国技术的传承。”大金龙执行副总经理张斌介绍。

由于这样的渊源，再加上销售团队孜孜不倦的努力，2012年上半年当大金龙开始接洽泰国这家公司时，事情进行得很顺利。该公司业务经营多元化，是泰国旅游业的翘楚，由于提供从旅游到运输、酒店、餐厅等一条龙服务，广受世界游客的好评。其董事长是泰籍华人，对中国有着特殊的情感，旗下拥有的1500多辆车，全部是中国制造，其中有近千辆都是金龙客车。

 “能与这样有实力的大客户结成战略合作伙伴关系，我们感到很荣幸。”大金龙海外营销总监谢卫国说。在与该公司携手之前，大金龙并没有打开泰国的旅游市场；但短短3年过去，大金龙旅游巴士已经在曼谷、清迈、普吉、芭提雅等著名旅游城市随处可见。金龙旅游巴士不仅让身处异国的中国游客感到亲切，也逐渐融入了泰国民众的生活中，他们认为“有美景的地方就有KING LONG”。某种程度上，这映射出大金龙快速扩张海外市场的强劲势头。

大金龙  客户眼中的“中国智造”

在泰国这个美丽的微笑之国，“KING LONG”就是“中国智造”的代表。正如交车仪式上该泰国董事长所说：“我们一如既往地选择大金龙，是源于大金龙出色的设计和工艺水平，以及员工的专业水准。我十分欣赏，大金龙根据泰国市场的需求以及我们的专业要求，从而进行快速的定制化设计。我们的合作是强强联合，有助于开拓泰国旅游业，并提升对中国游客的服务水平。”

除了本次交付的12米旅游车之外，9米旅游车也是泰国客户青睐的车型，两款车型各占客户订单的半壁江山。这一方面是因为座位数的契合，更多原因则是这两款车从内饰到配置、工艺，无一不针对泰国特殊的气候、地形及司机的用车习惯等，做出了种种贴心设计，让客户感受到浓浓的情谊。

“在与大金龙的合作中，给我留下深刻印象的是其工作态度，不仅高层高度重视，而且销售和技术部门反应快速，售后服务恪尽职守。” 泰国客户尤其夸赞了大金龙的售后人员，对他们长期驻守异国、提供高效服务表示诚挚的谢意。

 一带一路  大金龙乘风远航

厦门是中国“一带一路”海上合作战略支点的桥头堡，泰国是东盟中海上丝绸之路国家的重中之重。这两个重要支点的结合，将对今后双方的经贸发展产生深远的意义。

近年泰国旅游业的火爆，加速了对旅游巴士的需求。作为“中国制造”的代表，金龙客车凭借高端的品牌、过硬的品质、优秀的服务、较高的附加值，以及天然的地理优势，在与世界一线客车品牌同台竞技的激烈角逐中，杀出重围，最终和泰国旅游业巨头结成战略联盟。

泰国市场的成功是大金龙拓展全球市场的一个缩影。大金龙从2000年开启海外营销之路，经过15年耕耘，产品已累计出口到全球100多个国家和地区，并在海外建立了80多家授权经销商和服务机构。

中泰嘉宾一起见证204辆金龙客车正式交付

如今，大金龙的海外营销事业渐入佳境，进入平稳快速发展的轨道。数据显示，大金龙的外销业绩从2000年的出口客车16辆、销售金额81万美元起步，发展到2014年，两个数字分别达到了12300辆和3.07亿美元，两项数据的年平均增幅均在50%左右。

对于大金龙在海外市场未来的表现，金龙汽车集团董事长兼大金龙董事长廉小强胸有成竹：“一带一路的国家战略为我们的海外扩张打了一剂强心针，我们有充分的信心，乘政策之风，在泰国、东盟乃至世界抢占更多的市场份额。在泰国的成长经历告诉我们一个道理，如何更全面满足客户的需求，才是寻求海外发展空间的有效途径。在今后的海外销售中，我们还将坚定不移地执行这个策略。”