日期：2018-01-22　　来源：互联网　　　　点击：

      随着两辆白色的进口越野车，依次从厦门远海码头14#泊位的集装箱内缓缓开出，厦门海沧保税港区汽车整车进口口岸启用仪式圆满落下帷幕。2017年12月28日，厦门海沧保税港区汽车整车进口口岸正式开港运作，宣告厦门借道上海、天津等外地口岸进口汽车的历史结束，开启了厦门平行进口汽车的新时代。
　　去繁就简“家门口”购车省时又省钱
　　随着海沧保税港区汽车整车进口口岸正式启用，首批平行进口汽车也正式上市开售。此次到港的首批平行进口汽车共30辆，由厦门象屿汽车有限公司进口，均为2018款中东版尼桑途乐越野车。今后，厦门的消费者到海沧保税港区就能在“家门口”购车，不仅省时省力还省钱。
　　据介绍，由于此前进口汽车需要辗转其他口岸，消费者订车到拿车需要四五个月，而海沧保税港区获批整车进口口岸后，时间可以缩短1/3，从订车到拿车最多只需3个月。
　　“消费者可根据自身的喜好选购相应配置和款式的车型，在价格方面也会比传统的购车渠道优惠10%~20%。”厦门象屿汽车有限公司总经理林超群表示，厦门海沧保税港区汽车整车进口口岸的启用，意味着消费者将能享受更高性价比的进口车购车服务。
　　为了打造最便捷的整车进口口岸，厦门海沧海关、检验检疫等部门坚持“去繁就简”，最大限度减少事中干预，缩短通关流程。
　　在海沧保税港区汽车整车进口口岸，平行进口汽车经营企业可以根据销售需要选择最便捷、最低成本的通关方式。汽车落地后可即时通关放行，也可进行保税仓储和展示。既可以整柜申报、整批放行，也可拆箱申报、单车提货。同时，汽车经销商还可实现就近办理通关手续，减去了不必要的运费、转运费、滞箱费等。通过减少汽车进口的中间环节，车企将进一步降低汽车购置和经营成本，最大限度地让利消费者。
　　完善配套打造东南沿海汽车进口集散中心
　　12月8日，厦门海沧保税港区汽车整车进口口岸通过省级验收，成为今年获批的整车进口口岸中首个完成验收的口岸。目前，海沧保税港区汽车整车进口口岸基础项目和各项配套设施均已建设完成。
　　汽车进口指定泊位落户远海码头14#-17#泊位，该码头拥有全国首个自动化码头，是国内目前最先进的码头之一，可停靠及操作当前世界上最大的集装箱班轮。
　　作为整车进口口岸最重要环节的进口汽车检测线，整车进口汽车检测场站总用地面积2.8万平方米，已建设完成首期10吨和13吨两条检测线，为消费者购买到安全合格的进口汽车保驾护航。另外，远海码头整车进口查验场地占地0.8万平方米、整车仓储堆场占地3万平方米，可满足1300辆车仓储需求。华禹高端汽配亚太分拨中心、海投保税3#及5#仓库亦可投入使用，可满足800辆车的保税仓储和展示，容纳100家车商企业的办公需求及零配件展销。
　　海沧保税港区是我国目前开放度最高、功能最齐全、政策最优惠、通关最便捷的海关特殊监管区域之一，港区拥有世界一流的集装箱深水港口设施和配套建设，已建成26个万吨级泊位，设计货物年吞吐能力达1亿吨以上。
　　厦门片区管委会、海沧区政府将依托海沧保税港区区位和政策优势，加快建设汽车平行进口“一条龙”服务平台，发挥中欧（厦门）班列始发海沧园区的优势，利用铁路口岸开展汽车进口业务，争取欧洲的汽车可以通过中欧（厦门）班列迅速抵达厦门口岸。
　　同时，研究出台整车口岸发展扶持办法，积极争取扩大试点企业数量，促进汽车产业集聚，将海沧保税港区汽车整车进口口岸打造成为东南沿海最大汽车进口、集散及贸易分销中心，进一步推动厦门纵深对外开放，在口岸竞争中赢得先发优势，在利好政策中获得更多助推城市经济增长的动力引擎。

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