克莱斯勒公开回复“年底撤离北奔”传言

日前，，某产经媒体一篇《300C阶段性停产克莱斯勒年底前撤离北奔》的报道，使克莱斯勒再次成为人们关注的焦点。文章内容披露：戴姆勒与克莱斯勒已经就北京奔驰的问题达成了协议，克莱斯勒方面的人员正逐步从北京奔驰撤出，而克莱斯勒旗下的车型产品300C“目前已经处于基本停产的状态，铂锐还在进行小量的生产。”
　　今年8月，克莱斯勒对媒体宣布，在上海正式成立亚太业务总部。克莱斯勒方面表示，亚洲业务总部各职能部门的工作职责涵盖中国区业务，不再单独设立中国区总部，并将在北京保留并充实部分重要职能。随着以上相关文章的报道，有分析人士结合克莱斯勒近期在中国的一系列相关举动指出，克莱斯勒在中国的未来发展前景并不乐观。
　　目前，中国工业报记者从北京奔驰相关人士处了解到，目前北京奔驰仍然在进行小量生产300C和铂锐车型。该人士进一步表示：“从目前情况来看，受到多方因素（包括销售方面）的影响，北京奔驰生产的克莱斯勒两款车型的产量比前几个月有所减少。克莱斯勒仍然有相关的技术人员在北京奔驰汽车公司任职。”
　　对上述报道事实，克莱斯勒亚太总部方面则不置可否。在回复记者的信函中，克莱斯勒这样表示：“这里是我们公司关于与BBDC合作现状的一个声明，您可将以下内容作为是克莱斯勒公司的公开表态———美国克莱斯勒国际公司一直积极致力于300C与铂锐两款车在中国的成功发展。目前，我们正在与北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司（简称‘BB鄄DC’）展开讨论，以确定如何携手合作以确保为中国消费者提供世界一流的产品体验。作为惯例，在内部讨论未结束之前，我们无法提前透露任何细节信息，也无法对任何传言予以置评。”

克莱斯勒公开回复“年底撤离北奔”传言

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