2010年1～11月，机械行业实现利润9186亿元，同比增长50.6%，增幅同比提高26.9个百分点，高于全部工业水平1.2个百分点。其中，汽车工业实现利润3198亿元，增长69.1%，同比加快16.3个百分点，高于全国工业水平19.7个百分点。
出口形势逐步恢复。
全年装备工业实现出口交货值15693亿元，受2009年基数较低影响，增速由上年下降13.2%转为增长29.4%，比2008年增长12.4%，其中12月增长26%。另据海关统计，2010年，机电产品出口9334亿美元，同比增长30.9%。
多数投资类产品生产高速增长。
全年挖掘机、压实机械产量同比分别增长68.8%和36%，同比加快54.7个和14.2个百分点；装载机产量由上年下降10.1%转为增长45.1%；水泥、炼油及化工专用设备产量分别增长40.7%和30.4%，同比加快16.2个和6.2个百分点；金属成形机床增长17.2%，同比加快11.3个百点；金属切削机床由上年下降13.6%转为增长32.7%。
汽车产销双双超过1800万辆。
据中国汽车工业协会统计，2010年，汽车产销分别达到1826万和1806万辆，同比均增长32.4%；产销再创新高，刷新全球历史纪录。小排量乘用车继续保持较快增长。全年乘用车产销分别为1390万和1376万辆，同比分别增长33.8%和33.2%。1.6升及以下排量乘用车受政策影响最为明显。2010年1.6升及以下乘用车销量为946万辆，同比增长31.8%，占乘用车总销量的比重为68.8%，比2009年下降0.9个百分点。随着消费者对购置税优惠政策退出的预期，四季度销售火爆，其中11月、12月市场份额均超过70%。自主品牌市场份额有所提升。2010年，自主品牌乘用车销售627万辆，同比增长37.1%，高于全行业增速4.7个百分点，占乘用车销售总量的45.6%，比上年提高1.3个百分点；自主品牌轿车销售293万辆，同比增长32.3%，占轿车销售总量的30.9%，比上年提高1.2个百分点。