成都商报-红星新闻记者日前从成都市生态环境局获悉，《成都市2019年夏季臭氧污染防控行动方案》(以下简称方案)已正式下发，以重点区域、重点行业的污染源排放管控为着力点，实施“科学指导、源头严防、过程严管、后果严惩”的全过程防治措施，并确立“臭氧污染天数同比削减，力争在2018年基础上减少6天”的工作目标。

　　7月1日起，成都将实施国家第六阶段机动车大气污染物排放标准，并推广新能源车应用，加强车辆入城管控，推广绿色出行，强化检验机构和维修单位的监管。相比“国五”，“国六”在各种污染物的排放限值都更加严格。

　　“瞄准”移动源污染管控，成都还将柴油货车、“运渣车”、“黑烟车”、非道路移动机械作为监管重点。6月至9月，将柴油货车所属大户企业和柴油货车聚集地作为重点抽查对象和区域，每周组织开展1次对柴油货车的路检或场检。“运渣车”监管方面，将全市备案的运渣车实时录入智慧工地系统，对进入工地的运渣车利用高清摄像头采集信息后进行比对，对不合格运渣车进入工地情况进行自动报警、自动推送，并据此对相关企业进行处罚和信用扣分。

　　6月30日前，成都将建成黑烟车抓拍和市、区两级联网的机动车遥感监测数据监控系统，实现监控数据实时、稳定传输。同时，强化对道路抽测不合格车辆执法，对逾期不维修、不复检或者复检不合格的车辆，及时抄送公安机关交通管理部门，对仍上道路行驶的，将由公安机关交通管理部门依法处罚。

　　此外，成都还将全面加强油品生产、储存、运输、销售环节和车用尿素生产、销售环节监管。严格实施国六油品标准，实现车用柴油、普通柴油燃油并轨，禁止生产和销售不符合国家和本市相关标准的油品，销售柴油的加油站点均须销售车用尿素。

　　据悉，成都各区市县还将以8月为重点攻坚月，针对重点区域制定专项空气质量保障和督察方案。