在“十四五”圆满收官、“十五五”即将扬帆起航的关键节点，在丙午马年新春佳节即将来临之际，2月10日，福建船政重工股份有限公司隆重召开了一场意义非凡、凝心聚力的职工（会员）代表大会。这不仅是公司“十五五”开局之年的第一场盛会，更是一次在船政创办160周年历史坐标上，集思广益、擘画蓝图、蓄势待发的战略动员会。大会以“牢记殷切嘱托 赓续船政精神 奋勇争先 再上台阶”为主题，号召全体党政工团群力量，为百年船政“蓄势赋能启新航，擎画蓝图谱新篇”。

【回望“十四五”：在历史高点交出优异答卷】

大会首先回顾总结了2025年的辉煌成就。过去一年，福建船政重工始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，将总书记在福建考察时的重要讲话精神转化为澎湃动力，深化拓展“三争”行动，在高质量发展的航道上破浪前行，以一份沉甸甸的成绩单，为“十四五”规划画上了圆满的句号。

数据是最有力的证明：工业总产值完成年度目标的105.3%；营业收入完成年度目标的126.25%，超额四分之一强；市场开拓更是势如破竹，全年新接船舶订单生效98艘，完成率高达118.7%；去库存成效显著，完成率124.1%。全年交付船舶49艘，马尾造船、东南造船、福宁重工三大基地齐头并进。这一串亮眼的数字，是全体船政重工人拼搏奋斗的结晶，更为“十五五”的开局起步奠定了坚实的基础和强大的底气。

【部署“十五五”：在百年基业上开启全新征程】

 2026年，既是“十五五”规划的开局之年，也是福建船政创办160周年的荣光时刻。站在新的历史交汇点，大会深刻分析了当前复杂多变的国际形势和行业态势，系统部署了新一年的八大核心任务，勾勒出一幅清晰而宏大的高质量发展新航图。

（一）把稳舵盘，筑牢行稳致远的“压舱石”

大会将风险防控置于首位，提出要全面筑牢“大安全”防线。从深化“科技兴安”提升本质安全，到运用金融工具应对汇率风险；从推动重大争议案件高效解决，到将合规审查嵌入关键流程，旨在构建一个横向到边、纵向到底的风险防控体系，确保企业在风浪中稳健前行。

（二）内外并举，打通产能提升的“中梗阻”

针对分段产能这一瓶颈，大会开出“内外并举”的良方。内部通过技改挖潜，加快东南造船等场地改造，提升通航能力，并依托一体化平台实现图纸、物资与生产的精准匹配；外部则强势整合福州地区分段制造资源，签订长期保供协议，以“为我所用”的姿态弥补短板，确保多船型同步建造时生产体系的均衡、高效、可控。

（三）引育并重，激活人才强企的“智力池”

人才是百年船政永葆活力的源泉。大会提出，不仅要“引凤来栖”，与中国海洋大学等5所省外名校建立战略合作，为关键岗位注入新鲜血液；更要“固巢育凤”，启动“数字工匠赋能计划”，推动骨干人才向数字化、智能化转型。同时，畅通管理、专业双通道，优化激励机制，让人才活力竞相迸发。

（四）稳拓结合，擦亮百年船政的“金名片”

市场是检验企业的唯一标准。2026年，公司将坚持“稳存量、拓增量”，在国际市场深耕海洋工程辅助船、多用途船、集装箱船、油化船、滚装船、高端渔船等传统优势船型，在国内市场发力新能源船舶等新兴领域。同时，大力推进“闽江口修船产业带”建设，聚焦海上风电钢结构，以“稳”为核心，打造核心竞争优势，让“福建船政”的品牌在更广阔的市场熠熠生辉。

（五）创新驱动，打造转型升级的“新引擎”

科技创新是发展新质生产力的核心要素。大会明确，要充分发挥福船研究院的引领作用，推动绿色、高端、智能船型的研发与成果转化。全力推动沿海电动港作拖船、万吨级电动货船方案落地，力争在新能源船舶和海工装备领域实现新突破。将设计图纸的“准确度”视为生命线，以工艺创新赋能生产效率提升。

（六）数智赋能，拥抱智慧造船的“新蓝海”

数字化、智能化是造船业的未来。公司将在现有基础上，开启数字化三期工程建设，以预算和合同执行为核心，打通业财壁垒，构建“数字船舶”生态体系。智能制造方面，则聚焦切割、小组立焊接等工序，推广智能印字、激光切割等成熟模式，让“智慧”流淌在生产的每一个环节。

（七）强根铸魂，凝聚全员奋进的“精气神”

作为有着160年历史的国有企业，坚持党的领导、加强党的建设，是企业的“根”和“魂”。大会强调，要持续擦亮“船政1866”党建品牌，推动党建与业务深度融合。领导干部要践行“四下基层”，深入一线解决难题。围绕创办160周年，系统策划文化宣传活动，讲好新时代的船政故事，通过党建带工建、带团建，凝聚起全员奋斗的磅礴力量。

（八）正风肃纪，涵养风清气正的“生态圈”

大会最后强调，要以严的基调推进廉洁建设。压紧压实主体责任，强化对关键岗位的监督，聚焦物资采购、工程建设等重点领域开展专项治理。通过常态化廉洁教育和“三个区分开来”的容错纠错机制，着力营造一个既纪律严明又干事创业的清明政治生态和发展环境。