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- 12月25日 东风加快实施轻型商用车“双品牌”战略
- 12月25日 “救命钱”难解美国汽车业的生存危机
- 12月24日 大金龙：20年挺起中国客车业的脊梁
- 12月24日 美政府向通用和克莱斯勒汽车公司提供紧急救助
- 12月24日 中国如果收购美国三大汽车将给韩国带来打击
- 12月24日 马纯济：重卡产业仍面临巨大发展机遇
- 12月24日 新能源汽车能否成为新经济增长点
- 12月24日 美国政府出手救助汽车业
- 12月24日 山东出台价格措施刺激汽车消费
- 12月23日 通用与克莱斯勒已重启合并谈判
- 12月23日 中国重汽推出新一代重卡ＨＯＷＯ－Ａ７
- 12月23日 东南汽车Ｖ３菱悦逆市热销
- 12月22日 克莱斯勒30家工厂将停产1个月
- 12月22日 【经济观察】金融危机冲击美欧日汽车业
- 12月22日 日本汽车产业不振殃及钢铁和机械等行业
- 12月22日 金融风暴国内车企有意抄底美国高级汽车人才
- 12月22日 汽车金融或成车市新驱动力
- 12月22日 SUV销量逆势上涨近三成 多家主流车企加速引进
- 12月22日 美国汽车产业衰退猜想:三巨头咎由自取
- 12月18日 我国汽车零部件处起步阶段 再制造潜力大
- 12月18日 处起步阶段 我国汽车零部件再制造潜力巨大
- 12月18日 美报称如何救助美汽车业令布什政府陷入为难境地
- 12月18日 稳定汽车消费应多项政策并举
- 11月18日 陈建国:车市疲软 企业应具自我调节能力
- 11月18日 上海大众领驭氢燃料电池车月底亮相北美车展
- 11月18日 张小虞:科学发展是中国汽车跻身世界强国惟一出路
- 11月18日 万钢：新能源汽车迎来发展良机
- 11月17日 调查显示汽车节能成消费者重要选择
- 11月13日 小排量车“精品化”成发展趋势
- 11月13日 合理评估市场需求 科学发展汽车产业
- 11月13日 美专家：从就业稳定性考虑拯救汽车产业更重要
- 11月13日 全球豪华车企将销售重点转向中国
- 11月13日 中国汽车产业国际竞争力初步形成
- 11月13日 商务部：中国离汽车出口大国还有相当大差距
- 11月11日 电动汽车面临新的发展机遇
- 11月10日 奥迪将产电动微型车 挑战福特Ka和菲亚特500
- 11月10日 陈清泰：中国新能源汽车发展尚未做出方向选择
- 11月10日 奥地利专家预测2020年前液态燃料仍将是汽车的最主要动力源
- 11月06日 汽车市场将进入调整期
- 11月06日 美政府拟资助汽车巨头合并
网约公交走在全国的前面，鹰潭公交做对了什
十年并肩同行 莆田公交携手金旅落实“公交+
厦船重工成功交付第33艘汽车滚装船
萌动宝鸡！金旅“星辰”织就公交出行新画卷
40辆金旅纯电动客车”上岗”首汽集团，绿色