业界人士指出，今年1至7月，福建规模以上船舶工业企业实现产值分别为9.3705亿元、8.6023亿元、13.1739亿元、11.5791亿元、10.3092亿元、20.4975亿元、11.2008亿元，其中2月份受春节长期影响只有8.6023亿元外，但在6月份有一个半年度的时间节点，猛增到20.4975亿元，除了2月份与6月份外，基本上呈现一个“稳”的状态。这主要是福建规模以上船舶工业企业在近几年市场疲软的状态下，巳经有了足够的承受能力，基本上呈现出有能力、有条件、好口碑、讲诚信的企业仍有订单、有交船，还不时还有后续新的订单补充，这类船企保持着相对稳定的生产格局。例如，福建舶舶工业集团有限公司前7个月完成工业总产值25.8747亿元，实现出口值11.9752亿元，实现商品产值26.7709亿元，完成新船12艘，修理船循14艘，实现产品销售收入23.5149亿元，多种经营收入1603万元。另外，一些未接到订单的船舶企业该出局的出局，该停产的停产，该走人的走人，这种市场效应在当前更显得十分突出，整个行业呈现两级分化巳成为新常态下的必然的走势。
此外，在交纳税金方面，国有及国有控股企业做得尤其好，尽管企业经营也存着许多困难，但该纳税的一分不差。数据最能说明问题的，福建规模以上船舶工业企业1至7月共纳税1.0972亿元，其中福船集团纳税额为3040万元，占全部纳税额的27.7％，充分体现了国有及国有控股企业高度的社会责任感与高度的法制观念。
