据悉，福宁船舶重工当前在建产品有1艘83米海上科研补给冷藏船、2艘51.2米渔船、1艘103米远洋冷藏渔船、1艘106米客滚船，以及去库存的多艘海工辅助等。这些产品有的是首制新产品，有的是批量产品，但总体有这么多艘船处在建造过程，降低成本还是有潜力可挖的。因此，福宁船舶重工领导班子下定决心做好每一艘船的成本切块与分解，由有关部门组织考核，并随时进行监控，发现超标的及时介入，认真分析，采取有效措施进行纠正，使每一艘船做到有“本”可控。此外，福宁船舶重工领导班子采取严格的动态绩效考核，实施中层干部与员工分别考核。考核按100分制进行，考核结果与本人工资收入直接挂钩，提高全员的责任感。实行有效降本措施以来，企业的绩效较过去有所提高。
另外，福宁船舶重工领导班子还想方设法做好独立融资工作，努力降低企业的财务成本。 与此同时，福宁船舶重工还始终坚持以建造出口船的技术、工艺、质量、周期、施工团队的标准，继续为在建船舶的船东服务，以优质的服务回报船东，让船东满意在“福宁”。 总之，福宁船舶重工全司上下千方百计地挖潜力，补短板，去库存，接新单，做好企业的生产经营，让船东满意，让员工稳定，让企业平稳发展。
