据了解，船东根据实际营运需要，在保持原船大部分布置和结构的前提下将货油舱中段切开接长19.8米，增加货油舱，提高载运能力。改建部分按照《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》等部门规范、法规及船东要求进行，改装工程图纸由福建海宏船舶工程设计有限公司设计，中国船级社（ccs）负责改建工程的监督检验。该船改建工程自去年11月下旬开工以来，船厂、施工队伍、船检等多方紧密配合，船体合拢、管道安装等生产节点有序推进。改建后的船舶总长118.78米，型宽15.6米，型深7.4米，满载载重量4997.3吨。据介绍，这是继2018年1月3日福建信昌造船承接改建的振兴油86交付后的又一艘改造的油船顺利交付使用。