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华海晟世重工通过轨道上下排万吨船成常态

日期:2021-05-24  来源:福建省船舶工业行业协会  作者:高心如  点击:
       5月14至15日,位于福安的福建华海晟世船舶重工有限公司(简称“华海晟世重工”)承修的一艘万吨级散货船与另一艘上排修理的15000吨大型砂船,经过对所承修项目全部检验合格后,分两天通过专用的轨道顺利下排。“华海晟世重工”利用此种船舶专用轨道上下排已经成为生产作业的一种“新常态”,既高效、又安全可靠。
       据“华海晟世重工”总裁张清洁介绍,企业进入夏季之后,气温升高,又常遇雷天暴雨,给船舶企业露天作业带来了许多不利因素。若在过去船舶靠气囊下排,一艘船要用两天时间,人工近20人,且辛苦还不安全。如今,通过专用“轨道”就可以根据生产的需要,做到随时上下排。一艘15000吨级的大船,也仅要5至6人就可以轻松又安全地上下排,对船舶企业实现提质、增效、降成本、安全生产都是一种促进。此专用“轨道”企业还向国家专利局申请了“技术专利”,除此之外,企业还获得多项技术专利。
       又悉,“华海晟世重工”今年生产经营开局非常顺利,呈现逐月上升态势,主要体现在承造新船由过去千吨级向万吨级挺进;在技术设备配置上,向现代高端迈进;在船舶品种上,向多样化、多功能化、专业化推进;依据当前生产形势,尤其5至9月休渔期期间,有30多艘近海与远洋鱼船上排维修,因此企业先将船台与船坞的“大船”下排,腾出场地迎接新一轮的修船旺季。全年预计在产值产量上较去年同期有明显的升幅。
       
                                                  大船下排

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