共青团福建船政重工股份有限公司委员会是根据福建省国资委及福建省船舶工业集团有限公司党委国企创新转型三年行动计划，优化整合了历史悠久的福建省马尾造船股份有限公司和福建东南造船有限公司基层团组织，于2021年12月合并成立的。近年来，在公司党委和集团团委正确领导下，福建船政团委为充分展现团员青年敢于拼搏、辛勤劳动的精神风貌，组建了“设计猿”攻坚项目组，为企业改革发展贡献青春力量。

一、思想引领，凝聚青春合力

福建船政“设计猿”攻坚项目组现有29人，其中高级工程师9人，35周岁以下青年占比达62%。作为一支年轻的战斗团队，项目组自成立以来，始终致力于汇聚智力、科技攻坚，在企业创新转型浪潮中勇做“先行官”。

“设计猿”项目组积极响应公司党委、团委的号召，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大、二十大精神作为团委的首要政治任务，矢志不渝坚持青年政治思想，强化意识形态工作责任制，以领学促深学，以特色活动为依托，着力打造活力团建。赓续百年船政文化，学习研究如何更好地传承发扬船政科学与爱国精神，充分认识到当代青年肩负的责任与使命，秉承、发扬百年船政精神和工匠精神，以不畏艰险、攻坚克难的勇气和毅力坚守在每一个普通但不平凡的岗位上。

二、青年赋能，书写青春华章

 自“设计猿”项目创建组以来，结合福船集团公司“提质增效年”活动，为打造海上精品，把海上风电运维船、深海养殖装备、14500吨油轮生产设计、12500吨多用途船工艺工法和桥梁、吸力筒导管架等钢构设计等列为品牌创建重点任务，新船型重难点攻关项目的研究策划工作，完成重点工艺方案40多项。积极申报国家科研立项，以创新驱动企业发展，马尾事业部也入选为国家级创新驱动服务站，并重新通过了国家高新技术企业的省级评审。

每个项目的开展都会遇到不同的困难，但是作为船政青年，我们不怕吃苦，迎难而上。特别是设计建造的12500DWT多用途重吊船，这个项目是我们与荷兰设计公司联合开发的。项目沟通极其复杂，遇到的困难特别多，设计进程中突发公共卫生安全，新冠疫情在全球暴发，我们联合开发的工作就更难推进，接下来的一年多时间，我们每周都要与设计公司、荷兰船东进行3次的视频会议，就存在的问题展开讨论、解决。在7个多月模型评审中，白天我们和船东评审，晚上设计项目组加班改模型导出新模型，第二天继续评审，一个区域评审结束，模型也更新结束，生产设计图纸随即下达，满足生产连续建造的要求，仅总布置图就持续更新34版。为了加快进度，我们设计团队主动接管了除总体以外的所有图纸设计优化，完成基本设计和详细设计共443份图纸，完成审图意见汇总达到4676条，为该船顺利交付做出了不懈努力。

在技术攻关上，我们项目攻坚组带动广大青年职工冲锋陷阵、攻坚克难，为研发创新、技术升级注入强劲动力，特别是以优异的船舶、钢构设计成果助推企业创新转型发展；同时，以自主研发的闽江1000吨级电动货船、电动港拖和电动沿海旅游船为依托，成功纳入工信部“2030型绿色智能沿海内河示范船”高技术船舶科研项目。2020年，央视总台多次报道的成功投入深海科研的母船——“探索二号”，是由马尾造船公司承担了改造任务。马尾造船设计、建造的“探索二号”保障母船搭载着“奋斗者”号赴马里亚纳海沟开展万米海试，成功创造了10909米的中国载人深潜新纪录。

三、锐意进取，携手共创未来

习近平总书记多次指出，青年一代有理想、有担当，国家就有前途，民族就有希望。作为新时代的国有企业，福建船政重工十分重视培养青年人才，坚持价值导向，强化青年人才党政文明建设，近年来项目组以岗位练兵、劳动竞赛为载体，联合开展“爱岗我知责 在岗我尽责”主题活动，组织开展“战疫情 促发展 当好主力军”“当好主力军 建功十四五 ”“建功十四五 奋进新征程”等多项劳动竞赛，积极调动了青年职工岗位贡献的积极性和主动性，为公司生产和经营发挥了积极的促进作用，不断推进技术创新活动，提高青年队伍技能创新。

建功十四五，再创新佳绩。我们福建船政重工“设计猿”项目组将继续与时代青年同行，以实际行动，继续为振兴福建船舶工业、海洋强国贡献青春力量。