日前，福建省船舶工业行业协会副会长、龙海市船舶工程学会会长吴连富在漳州市委召开全会期间，针对船舶行业发展现状，尤其九龙江沿线的民营船舶企业修造船舶吨位通航受限问题，发出积极建设性意见，并得到了政府相关部门的大力支持，有望参照福安市“公铁两桥船舶通航”特殊办理，以期实现本地区民营船舶企业经济质的有效提升和量的合理增长。

吴连富说，当前，围绕“政府企业齐发力、民营经济焕活力”的主题，不仅要进一步激发民营企业内生发展动力，更要各级政府部门的大力支持与帮助。比如，九龙江沿岸十多家民营船舶修造企业，由于厦漳大桥跨江而过，修造船舶吨位限制在空载7500载重吨之内通航，严重地制约着当地修造船业的发展。但福安地区船企同样处于公铁两桥的问题，由当地政府、海事部门、行业协会、相关企业等组成联合工作机制，采取定期针对具体船型制定具体措施的办法，既确保了公铁两桥安全运行，又促进了当地船舶产业质的提升，量的合理增长。此种“福安模式”成功的工作机制是可复制、可借鉴的好经验。

据悉，当前，漳州海事局、龙海市船舶工程学会、当地政府相关部门已经着手推动“福安成功经验”，有望得到妥善解决，龙海民营船舶企业将会迎来新的发展机遇。