3月9日，位于宁德福鼎的福建省立新船舶工程重工有限公司（简称“立新船舶重工”）为印尼PT.MUNIC LINE公司首次建造并命名为"立新66"客滚船顺利下水，该船在建造过程中不断攻克首制船技术设计、工艺工装、节点衔接、检验检测、人员调度等难题，实现了顺利建造，将有望如期完工交付出口。

立新船舶重工此次下水的客滚船命名为“立新66”，其总长107.65米，型宽20.4米，型深6.75米。客滚船有多层甲板便于货运单元放置，造型特殊美观，上甲板为平整板面，没有舱口，也没有起重设备。客滚船又称开上开下船。客滚船所载的货物通过自身的动力进出货仓并可同时载运旅客。多用于海岛或内河轮渡，也是中近程海运的船舶。该客滚船的出入口设有前后门，由铰接跳板与岸搭接，十分有用于滚装货快速上下船。该船作为立新船舶重的首制出口客滚船舶，其成功建造，不仅标志着立新船舶重工在船舶建造领域又迈出了坚实的一步，更是立新船舶重工与印尼PT.MUNIC LINE深度合作的良好开端，必将为后续进一步拓展东南亚等一带一路新市场，为新合作奠定新基础。

据悉，立新船舶重工决心抓住此次“立新66”客滚船下水靠码头的有利时机，继续组织建造团队推进船、机、电设备调试与相关项目的报验，争取早日进行海上试航与工程扫尾，为早日完工交付、为立新船舶重工交出客滚船一张崭新名片。